3 Räder sind eines zu viel ?
- chrigi
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3 Räder sind eines zu viel ?
oder eine Testfahrt mit der Niken
https://fbpw7w.bn.files.1drv.com/y4mPO2 ... pmode=none
und irgendwie musste ich ja zu dem Niken-Event kommen aufm Susten
-------------
oder doch lieber mit dem Affen und gleich einen Tag lang mieten bzw ca 250km....
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https://fbpw7w.bn.files.1drv.com/y4mPO2 ... pmode=none
und irgendwie musste ich ja zu dem Niken-Event kommen aufm Susten
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oder doch lieber mit dem Affen und gleich einen Tag lang mieten bzw ca 250km....
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Physik ist nur trocken ,wenn der Tank leer ist
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- Forti
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Re: 3 Räder sind eines zu viel ?
Die Dinger hatten wir hier vor ein paar Wochen auf der Motorradmesse im Ort auch .
Sehen Sche*** aus und fahren sich auch so .
OK . Wenn mal ein Bitumstreifen kommt biste sicherer aber sonst ?
Sehen Sche*** aus und fahren sich auch so .
OK . Wenn mal ein Bitumstreifen kommt biste sicherer aber sonst ?
Gruß Forti
- Keks
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Re: 3 Räder sind eines zu viel ?
Ich finds schön das die Hersteller auch mal neue Wege gehen.
Ich würde sie schon gerne mal Probe fahren.
Ich würde sie schon gerne mal Probe fahren.
- chrigi
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Re: 3 Räder sind eines zu viel ?
sieht ganz danach aus als ob du sie gefahren bist (wie ich, gar einen Pass rauf und runter)....sowie Erfahrung hast wie sich die verschiedensten Biketypen so bewegen lassen....
etwas vom miesesten sind nämlich Chopper/Cruiser die nur geradeaus wollen und keine Schräglagenfreiheit haben....
und Bodenunebenheiten werden souverän weg gesteckt....wo es dir sonst ev. auch die Fuhre verreisst
und sonst :
https://www.youtube.com/watch?v=_Y9inJljagY
https://www.youtube.com/watch?v=q0ZT-_1gBqc
https://www.youtube.com/watch?v=8mzyyZIO3NU
ach ja, wer die Design-Scheuklappen ablegt hats viel leichter , steht offener neuem gegenüber.........sagt ein überzeugter honda VULTUS-Fahrer.... ...
ja es tut sich was in sachen 3+4 Räder:
https://www.youtube.com/watch?v=k5iFllm99Ko
https://www.youtube.com/watch?v=oOzHvrrp28M
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Physik ist nur trocken ,wenn der Tank leer ist
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- Wolf
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Re: 3 Räder sind eines zu viel ?
Jawoll Chrigi , jede Pulle hat nen Korken und jede Niesche sein Bike.
Gruß Wolf
Orgateam Wallenhorst 2017
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http://zumbaecker.de/
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- chrigi
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Re: 3 Räder sind eines zu viel ?
wäre ich das Ding nur nicht einen ganzen Tag probe gefahren...es lässt mich gar nicht mehr los...
https://www.youtube.com/watch?v=50MkFXrtuiA
https://www.youtube.com/watch?v=9RBz3fXOcNU
allerdings müsste dann das Postauto gehen....
https://www.youtube.com/watch?v=50MkFXrtuiA
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allerdings müsste dann das Postauto gehen....
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- Carsten
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Re: 3 Räder sind eines zu viel ?
Und ich dachte bisher nur BMW kann hässlich.
Ganz im ernst, bevor ich sowas unter meinem Hintern habe gehe ich lieber zu Fuß.
Aber die Franzosen stehen total auf das Teil. 100 000 davon gingen nach Frankreich.
Davon wird sie aber auch nicht schöner.
Ganz im ernst, bevor ich sowas unter meinem Hintern habe gehe ich lieber zu Fuß.
Aber die Franzosen stehen total auf das Teil. 100 000 davon gingen nach Frankreich.
Davon wird sie aber auch nicht schöner.
- chrigi
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Re: 3 Räder sind eines zu viel ?
hässlich : die Niken ?
100000 , die alte "Kult"-Monkey ?
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- Carsten
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Re: 3 Räder sind eines zu viel ?
Nee, das bezog sich alles auf das Dreirad.
Die Monkey finde ich ganz knuffig.
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- chrigi
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Re: 3 Räder sind eines zu viel ?
mit der Zahl 100 000 kann ich aber trotzdem nichts anfangen....oder gingen seinerzeit satte 100000 50ccm Monkeys nach Frankreich ?
oder ist ist dir die Tastatur durch gegangen und meintest : 100 Niken hätte Honda-frankreich geordert ?
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Re: 3 Räder sind eines zu viel ?
Auweh......
Ich habe nochmal in meinen Motorrad Zeitschriften gesucht und dabei festgestellt:
Ich habe den falschen Dreirad Roller erwischt.
Hab nicht gewusst das es so viele verschiedene gibt. Der Dauerbrenner in Frankreich ist die Piaggio MP3. Davon wurden fast 60% der gesammten Produktion oder ca 100 000 in den letzten 10 Jahren dort zugelassen.
Ich nehme also alles zurück und behaupte das Gegenteil.
Ich habe nochmal in meinen Motorrad Zeitschriften gesucht und dabei festgestellt:
Ich habe den falschen Dreirad Roller erwischt.
Hab nicht gewusst das es so viele verschiedene gibt. Der Dauerbrenner in Frankreich ist die Piaggio MP3. Davon wurden fast 60% der gesammten Produktion oder ca 100 000 in den letzten 10 Jahren dort zugelassen.
Ich nehme also alles zurück und behaupte das Gegenteil.
- Carsten
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Re: 3 Räder sind eines zu viel ?
Oder ich nehme FAST alles zurück.
Ich finde die Niken Trotzdem Hässlich.
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- chrigi
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Re: 3 Räder sind eines zu viel ?
piaggo verbaut nur so ne art Springergabeln (was ich gesehen habe) ......Yahama quasi normale Gabeln und bei der Niken sind es voll ausgewachsene Gabeln....und die "Waage " oben bei der Niken macht lange nicht solch einen schwerfälligen Eindruck....und mech. läuft diese eh wie widerstandlos, bei diesem vorne aufgebocktem Model (Bild oben) durfte man kaum dran kommen, schon hats sichs bewegt...und es ist top ausbalanciert !
eben : normale Gabeln dämpfen gut und mit der Waage teilen sich die Schlagkräfte nochmals auf und generelle Unebenheiten werden grundsätzlich ausgeglichen wo ein einzeles Rad davon drüber fährt ......was schlussendlich von all dem noch am Lenker an kommt...ups...es herrscht gerade zu stoische Ruhe (Sicherheits-gefühl) ... ....und das ganze mit der Gewissheit von schier unendlicher Bodenhaftung und der Spur- Festigkeit des wie auf Schienen-gefühls und auf der anderen Seite 100% Motorradgefühl....eben...man muss es selbst fahren zu mind diese Niken.....die Roller kenne ich nicht...
Schönheit liegt im Auge des Betrachters...grinsss...
piaggo
die Radaufhängung beim Quadro is ist nochmal was anderes.....bzw. das sind Achsen .......wie das Fahrgefühl von Achsen zu Gabeln ist hmmm ...
eben : normale Gabeln dämpfen gut und mit der Waage teilen sich die Schlagkräfte nochmals auf und generelle Unebenheiten werden grundsätzlich ausgeglichen wo ein einzeles Rad davon drüber fährt ......was schlussendlich von all dem noch am Lenker an kommt...ups...es herrscht gerade zu stoische Ruhe (Sicherheits-gefühl) ... ....und das ganze mit der Gewissheit von schier unendlicher Bodenhaftung und der Spur- Festigkeit des wie auf Schienen-gefühls und auf der anderen Seite 100% Motorradgefühl....eben...man muss es selbst fahren zu mind diese Niken.....die Roller kenne ich nicht...
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die Radaufhängung beim Quadro is ist nochmal was anderes.....bzw. das sind Achsen .......wie das Fahrgefühl von Achsen zu Gabeln ist hmmm ...
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- Carsten
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Re: 3 Räder sind eines zu viel ?
Mag sein das sich die dinger gut fahren lassen, aber für mich wäre das nie was.
Für mich habe die genau so wenig mit Motorrädern zu tun wie diese übermotorisierten Aufsitzrasenmäher mit Straßenzulassung, auch Quad genannt.
Für mich habe die genau so wenig mit Motorrädern zu tun wie diese übermotorisierten Aufsitzrasenmäher mit Straßenzulassung, auch Quad genannt.
- chrigi
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Re: 3 Räder sind eines zu viel ?
ich setze die Kriterien leicht etwas anderst:
Achsschenkellenkung ist kein Radel mehr
oder , wenn bei einem Trike der Motor hinten ist bzw nicht einfach am Serienradel hinten ne Achse eingebaut wurde...irgendwie grenzwertig finde ich aber die Bosshoss-Trikes...weil die Achse schon gar weit hinten ist....da war der Harley-Servicar gesamthaft geshen doch noch etwas anderst..
wenn man an einem Dneper odr ists der Uralseitenwagen die Achse verschiebt hat man auch ein Trike oder bei welchem Seitenwagen ist das Rad des Bootes auch angetrieben bzw das Rad ist auf gleicher höhe wie das vom Radel selbst
Achsschenkellenkung ist kein Radel mehr
oder , wenn bei einem Trike der Motor hinten ist bzw nicht einfach am Serienradel hinten ne Achse eingebaut wurde...irgendwie grenzwertig finde ich aber die Bosshoss-Trikes...weil die Achse schon gar weit hinten ist....da war der Harley-Servicar gesamthaft geshen doch noch etwas anderst..
wenn man an einem Dneper odr ists der Uralseitenwagen die Achse verschiebt hat man auch ein Trike oder bei welchem Seitenwagen ist das Rad des Bootes auch angetrieben bzw das Rad ist auf gleicher höhe wie das vom Radel selbst
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